En motos con algunos años, y circulando por zonas húmedas o cercanas al mar, es habitual que aparezca óxido en los radios de las llantas.
Veamos como se puede mejorar el asunto.
Hace poco un compañero de foro, e integrante de nuestro grupo de salidas camperas, planteó un problema de oxidación en los radios cromados de las llantas de su Yamaha XT 660 R.
En su momento, ya renové unas llantas de Suzuki GN 250, pero en su caso parecía que los radios estaban en peor estado.
Como estoy renovando mi KTM 640 E, y padece el mismo problema, he investigado un poco el tema para ver las mejores opciones.
Si solo hay un poco de óxido superficial, con una simple limpieza con producto limpiametales obtendremos un resultado satisfactorio.
Pero si el óxido es más profundo, y ha dañado seriamente la cubierta de cromo, no hay muchas opciones. O sustituimos los radios por unos de acero inoxidable, o en el caso de una moto clásica los llevamos a cromar de nuevo, aunque la calidad de los cromados de hoy en día dista mucho de la de hace unas décadas.
El problema de poner radios de acero inoxidable, es que aparte de oneroso es posible que las cabezas de los radios sean de un material más frágil.
Aquí pongo la foto de unos radios de acero inoxidable con cabezas de "hojalata".
El caso es que si queremos mejorar el aspecto de nuestros radios sin gastar mucho dinero, existe una opción económica y sencilla, aunque es solo temporal.
Dependiendo del uso que le demos a nuestra moto, y de su exposición a los elementos, el resultado podrá durar desde varios años a unos pocos meses, y nos tocará repetir la operación.
Esa opción es la que utilicé en la renovación de las llantas de Suzuki GN 250, pero añadiendo otra operación para que dure más el resultado.
Necesitaremos unos estropajos jabonosos (van impregnados de jabón), que se pueden comprar por muy poco dinero, uno o dos euros, en cualquier supermercado en la sección de menaje del hogar, y suele venir una cantidad suficiente para ambas llantas, ya que se deshacen rápidamente con el uso.
Utilizamos estos estropajos, mojándolos previamente, para frotar vigorosamente los radios, y a continuación los aclaramos con agua limpia.
Después de tan solo cinco minutos obtenemos este resultado con la misma llanta que la foto de portada.
Aquí el límite lo pone la paciencia de cada uno, cuanto más tiempo dediquemos a frotar, mejor se quedarán.
Desde que descubrí que con un 10% del tiempo, se obtienen un 90% de los resultados, llevo los cromados un poco menos perfectos pero dispongo de mucho más tiempo para montar en moto.
Una vez realizada esta operación, lamento comunicaros que volverán a oxidarse en un futuro cercano.
Si solo utilizamos la moto con sol, en terreno seco y a cientos de kilómetros del mar, y la aparcamos en un garaje sin humedad, el brillo durará mucho. Por cada una de estas condiciones que incumplamos, durará un poco menos.
Como podemos prolongar el resultado?
Hace más de dos décadas, hablando con un mecánico de este asunto, me comentó que el untaba los radios con vaselina o cera para que duraran más tiempo sin oxidarse (recuerdo que vivo cerca del mar), pero en aquella época aún no se llevaban mucho los lavados con agua a presión.
Una alternativa que se me antoja más duradera es aplicar pulimento con silicona, como el que se utiliza para abrillantar carrocerías.
De esta manera le sacaremos algo más de brillo a los radios, y durará más tiempo gracias a la silicona que contiene el pulimento. Aunque no debemos perder de vista que es algo temporal.
Calculando a ojo, diría que por cada llanta cinco minutos frotando con el estropajo, seguido de un aclarado, y otros cinco minutos frotando con el pulimento.
Así que en media hora mejoramos muchísimo el aspecto de los radios de nuestras llantas.
Ya que estaba, quería ver si podía darle más usos al famoso estropajo jabonoso, y como el basculante de aluminio de mi KTM 640 estaba un poco mustio, decidí pegarle unas pasadas. (Ya sé que tengo que limpiarle la cadena, gracias).
Antes:
Después de treinta segundos frotando:
OJO! En el aluminio, el estropajo deja arañazos claramente visibles, pero aún así ha mejorado mucho, no?
Como es una moto que se utiliza mucho por campo, de todas maneras el basculante presenta muchos arañazos por las piedras, ramas, etc.
Si queremos obtener un aspecto mejor, podemos utilizar fieltros y pastas de pulir, hasta incluso obtener un acabado de espejo. De nuevo dependerá de la paciencia que tengamos, y tiempo del que dispongamos.
Saludos!
Công ty CP dịch thuật miền trung – MIDtrans là công ty dịch thuật chuyên nghiệp hàng đầu tại Việt Nam. Sứ mệnh của chúng tôi là giúp xóa bỏ rào cản ngôn ngữ, đem thông tin lưu chuyển dễ dàng giữa các quốc gia, tổ chức, cá nhân trên toàn cầu. . Hệ thống thương hiệu và các Công ty dịch thuật con trực thuộc: dịch thuật ninh thuận - dịch thuật miền trung tại 05 Lê Viết Thuật là địa chỉ chuyên cung cấp dịch vụ dịch thuật chuyên nghiệp tại Ninh Thuận và các khu vực lân cận ; dịch thuật tại bến tre , dịch thuật tiến anh : địa số 449 Quang Trung, Bến Tre là nhà cung ứng dịch vụ dịch thuật uy tín hàng đầu tại Bến Tre; Công ty dịch thuật Viettrans và dịch vụ Quang Ngai translation: dịch vụ dịch thuật tại Quảng Ngãi cho người nước ngoài có nhu cầu, giao diện tiếng Anh dễ sử dụng; dịch thuật tại Đà Nẵng: địa chỉ 54/27 Đinh Tiên Hoàng, Hải Châu là nhà cung ứng dịch vụ dịch vụ dịch thuật phiên dịch hàng đầu tại Đà Nẵng; dịch thuật hòa bình : Địa chỉ 101 Trần Hưng Đạo chuyên cung cấp dịch vụ dịch thuật công chứng, dịch thuật đa ngôn ngữ, đa chuyên ngành tại Hòa Bình; dịch thuật tại hưng yên 43 Điện Biên Phủ chuyên cung cấp dịch vụ dịch thuật đa chuyên ngành tại Hưng Yên; Công ty dịch thuật Hà Nội MIDtrans chuyên cung cấp dịch vụ dịch thuật tại long an : địa chỉ 99 Bùi Văn Hòa là nhà cung ứng dịch vụ biên dịch, phiên dịch chuyên nghiệp tại địa bàn Long An. Ngoài ra, Chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ biên dịch và phiên dịch, dịch thuật công chứng chất lượng cao hơn 50 ngôn ngữ khác nhau như tiếng Anh, Nhật, Hàn, Trung, Pháp, Đức, Nga, .vv... Nhận dịch thuật công chứng đa chuyên ngành: Hợp đồng Kinh tế; Giấy xác nhận tài chính; Giấy chứng nhận độc thân; Dịch thuật Hồ sơ cá nhân; Dịch Hồ sơ đi du học; Dịch thuật Hồ sơ xuất khẩu lao động; Hộ khẩu; chứng minh nhân dân, thẻ căn cước công dângiấy kết hôn; hợp đồng kinh tế; đồng xuất nhập, báo cáo tài chính; Dịch thuật hồ sơ mời thầu; Dịch hồ sơ dự thầu; hồ sơ thầu; Dịch thuật công chứng giấy xác minh tình hình tài chính để đi nước ngoài; giấy ủy quyền; Giấy xác nhận hôn nhân, giấy xác nhận độc thân; Giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở; giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; giấy ủy quyền;. Các dự án đã triên khai đều nhận được phản hồi hài long của khách hàng.Đó là kết quả của một hệ thống quản lý chất lượng dịch thuật chuyên nghiệp, những tâm huyết và kinh nghiệm của đội ngũ biên dịch viên dịch thuật tại bắc kạn của
ResponderEliminar